Aksesori
Pembekal Aksesori Lori Tangki Profesional Anda
Syarikat treler Semi-Ruiyuan ialah syarikat terkemuka yang mengkhusus dalam pengeluaran dan penjualan pelbagai treler separuh-tangki, khusus untuk menyampaikan penyelesaian pengangkutan-berprestasi tinggi dan-tinggi kepada pelanggan global.
Peralatan Lanjutan
Dilengkapi dengan kemudahan pengeluaran-terbaru--dan barisan pengeluaran moden, dilengkapi dengan teknologi pembuatan tersuai termaju, syarikat memastikan kecekapan dan kualiti unggul produknya.
Harga Berdaya Saing
Dengan pasukan perolehan dan kos profesional, kami berusaha untuk mengoptimumkan kos sambil memastikan keuntungan, dengan itu menawarkan harga yang sangat kompetitif kepada pelanggan kami yang dihargai.
Perkhidmatan Tersuai
Setelah menerima keperluan anda, pasukan kejuruteraan kami yang berpengalaman akan segera memberikan anda penyelesaian tersuai yang komprehensif dan dioptimumkan yang disesuaikan dengan keperluan khusus anda.
Kawalan Kualiti
Dari segi jaminan kualiti, syarikat mematuhi piawaian dan norma industri dengan ketat, menggunakan-peralatan ujian canggih untuk memastikan kualiti produk yang konsisten dan mengekalkan reputasi yang cemerlang dalam pasaran.
Parameter
Injap Khusus Lori Tangki
|
kategori |
Parameter |
Spesifikasi |
Piawaian Pematuhan |
|
Parameter Asas |
Siri Model |
TT-SV3000 (Pemuatan Teratas)/TT-SV4500 (Nyahcas Bawah) |
API 607 |
|
Keserasian Media |
Bahan Kimia Petrol/Diesel/LNG/Hakis |
ASTM G31 |
|
|
Pembinaan Bahan |
Badan: Keluli Tahan Karat ASTM A351 CF8M |
ASME B16.34 |
|
|
Pengedap: PTFE+316L Gasket Luka Lingkaran |
|||
|
Batang: 17-4PH Keluli Mengeras Kerpasan |
|||
|
Reka Bentuk Struktur |
Penilaian Tekanan |
Berfungsi: 10 bar (Standard)/25 bar (Tekanan Pecah) |
API 598 |
|
Julat Suhu |
-196 darjah hingga +200 darjah (Versi LNG)/-40 darjah hingga +150 darjah (Standard) |
ASME B31.3 |
|
|
Antara Muka Sambungan |
ANSI 150# RF Flange/DN50 PN16 Berbenang |
EN 1092-1 |
|
|
Beroperasi |
Jenis Penggerak |
Penggerak Pneumatik (Standard) |
ISO 5211 |
|
Pilihan: Hidraulik/Manual Override |
|||
|
Masa Tindak Balas |
Kurang daripada atau sama dengan 3 saat (Buka Penuh untuk Tutup) |
IEC 60534-8-4 |
|
|
Kelas Kebocoran |
Gelembung-ketat (Kelas VI) |
API 598 |
|
|
Ciri Keselamatan |
Reka bentuk selamat-api |
API 607 30-Patuh Ujian Kebakaran Minit |
API 607 |
|
Perlindungan Letupan |
Diperakui Zon 1 ATEX (Pilihan) |
IEC 60079-0 |
|
|
Pemadaman Kecemasan-dimatikan |
0.5 saat-Sistem Penutupan Tindakan |
EN 14382 |
|
|
Ciri-ciri Khas |
Pemulihan Wap |
Dual-Port Pemulihan VOC Seal (Pilihan) |
EPA 40 CFR Bahagian 63 |
|
Reka Bentuk Anti-statik |
Terbina-dalam Peranti Kekonduksian (Ω Kurang daripada atau sama dengan 1×10³) |
NFPA 77 |
|
|
Perlindungan Terlebih |
95% Tahap Automatik-dimatikan |
EN 13922 |
|
|
Ketahanan |
Kitaran Kehidupan |
Lebih daripada atau sama dengan 50,000 Operasi |
ISO 5208 |
|
Rintangan Kakisan |
Lulus Ujian Semburan Garam ISO 9227 1000h |
ISO 9227 |
|
|
Pensijilan |
Kelulusan Antarabangsa |
PED 2014/68/EU |
EU/PBB/ASME |
|
ADR 2023 |
|||
|
ASME B31.3 |
Gandar Khusus Lori Tangki
|
kategori |
Parameter |
Spesifikasi |
Piawaian |
|
Parameter Asas |
Siri Model |
TT-SA12K (Aci tunggal)/TT-SA20K (aci gabungan) |
ISO 4000 |
|
Kapasiti Beban Gandar |
12,000 kg (aci tunggal)/20,000 kg (aci gabungan) |
ECE R55 |
|
|
Gred Bahan |
Badan aci: 38MnVS6 keluli aloi mikro |
DIN EN 10083 |
|
|
Hab roda: GGG60 besi mulur |
|||
|
Kepala aci: Keluli aloi 42CrMo4 |
|||
|
Reka Bentuk Struktur |
Jenis Rasuk |
Rasuk tiub lancar-(ketebalan dinding 16mm) |
SAE J786 |
|
Kerusi spring daun parabola |
|||
|
Lebar Trek |
1,850±10 mm (reka bentuk boleh laras) |
ISO 4131 |
|
|
Nisbah Pengurangan Hab |
5.73:1 (Standard)/6.33:1 (tugas berat) |
AGMA 2001 |
|
|
Prestasi |
Tork Maksimum |
45,000 N路m @ 1,200 rpm |
ISO 7645 |
|
Sistem Brek |
430×200mm S-lengan pelarasan automatik brek udara cam |
FMVSS 121 |
|
|
Jenis Galas |
Galas roller tirus (siri saiz ISO 355) |
ISO 492 |
|
|
Ciri Keselamatan |
Keserasian ABS |
Cincin ABS 6 saluran bersepadu (pilihan) |
ECE R13 |
|
Perpisahan Kecemasan |
Mematuhi reka bentuk keselamatan patah ADR 4.3.4 |
ADR 2023 |
|
|
Perlindungan Kakisan |
Rawatan tertier: zink celup panas + primer epoksi + lapisan atas poliuretana ( Lebih daripada atau sama dengan ujian semburan garam 800 jam) |
ISO 9227 |
|
|
Ketahanan |
Kehidupan Keletihan |
Lebih daripada atau sama dengan 1,000,000 kitaran beban (diuji mengikut ISO 14728) |
ISO 14728 |
|
Selang Penyelenggaraan |
100,000 km atau 24 bulan (mana yang lebih awal) |
SAE J2530 |
|
|
Pensijilan |
Kelulusan Antarabangsa |
DOT 47900(Amerika Syarikat) |
pensijilan MTC |
|
E132007/460183(EU) |
|||
|
INMETRO 258-22(Brazil) |
Rim Khusus Lori Tangki
|
kategori |
Parameter |
Spesifikasi |
Piawaian Pematuhan |
|
Parameter Asas |
Siri Model |
TT-SR22.5H (Berbahaya)/ |
TRA Edisi Ke-4 |
|
Pembinaan Bahan |
Aloi Aluminium Dipalsukan 6061-T6 |
ASTM B247 |
|
|
Tempat Duduk Manik: Coat Hard Anodized (50渭m) |
|||
|
Kenderaan Berkenaan |
Kelas ADR FL/Tankers |
ECE R124 |
|
|
Lori Tangki DOT 406/407 |
|||
|
Reka Bentuk Struktur |
Saiz Rim |
22.5×11.75" / 24.5×13.00" |
ETRTO 2022 |
|
Julat Offset |
+35mm hingga +65mm (Boleh Laras) |
ISO 3911 |
|
|
Jenis Pemasangan |
Rim Pisah Berbilang{0}}dengan Sistem Cincin Kunci |
OSHA 1910.177 |
|
|
Prestasi |
Penilaian Beban Statik |
4,500 kg @ 10 km/j (Satu) |
ISO 4209-1 |
|
9,000 kg @ 10 km/j (Dwi) |
|||
|
Kapasiti Beban Dinamik |
3,250 kg @ 80 km/j |
ETRTO L-101 |
|
|
Toleransi Habis |
Jejari: Kurang daripada atau sama dengan 0.5mm |
SAE J328 |
|
|
Sisi: Kurang daripada atau sama dengan 0.8mm |
|||
|
Ciri Keselamatan |
Reka bentuk kalis-letupan |
Aloi bebas-Magnesium{1}}tahan percikan |
ATEX 2014/34/EU |
|
Salutan Pelesapan Statik |
|||
|
Perlindungan Lebihan |
Sistem Amaran Ubah Bentuk Beban Berkadar 150%. |
FMVSS 120 |
|
|
Pengekalan Manik |
Bonggol Keselamatan Tiga + 15 darjah Sudut Tempat Duduk Manik |
TRA Seksyen 6 |
|
|
Ketahanan |
Kehidupan Keletihan |
Lebih besar daripada atau sama dengan 5 Juta Kitaran @ 1.5×GVM |
ISO 7141 |
|
Rintangan Kakisan |
Ujian Semburan Garam 2000j (ISO 9227 C5-M) |
ASTM B117 |
|
|
Salutan Xylan House 1424 Pilihan |
|||
|
Pensijilan |
Kelulusan Antarabangsa |
DOT H-3 |
Peraturan Pengangkutan Global |
|
ADR 6.8.4 |
|||
|
CNCA-C11-10:2022 |
Jenis Aksesori Lori Tangki
Aksesori trak yang dihasilkan oleh syarikat kami terutamanya termasuk jenis berikut:
Injap Khusus Lori Tangki
Injap Khusus Lori Tangki ialah komponen penting yang direka bentuk untuk memastikan selamat,{0}}kalis kebocoran dan pemuatan/pemunggahan cecair atau gas yang cekap dalam trak tangki. Direka bentuk untuk industri seperti petroleum, bahan kimia, pengangkutan gred-makanan dan pengendalian bahan berbahaya, injap ini menggabungkan ketahanan, pematuhan peraturan dan fleksibiliti operasi.
Gandar Khusus Lori Tangki
Gandar Khusus Lori Tangki ialah komponen-berprestasi tinggi yang direka untuk memenuhi permintaan ketat kenderaan pengangkutan cecair dan gas. Dibina untuk mengendalikan beban yang melampau, rupa bumi yang tidak rata dan operasi jarak jauh-jauh, gandar ini memastikan pengagihan berat, ketahanan dan keselamatan yang optimum untuk trak tangki yang membawa cecair berbahaya atau tidak-berbahaya.
Rim Khusus Lori Tangki
Rim Khusus Lori Tangki ialah komponen kejuruteraan-tepat yang direka untuk menahan permintaan melampau pengangkutan cecair dan gas. Dicipta daripada aloi aluminium atau keluli yang-kekuatan tinggi, haba-dirawat, rim ini memberikan kapasiti galas-beban yang tiada tandingan, rintangan kakisan dan jangka hayat, memastikan operasi yang selamat dan cekap untuk trak tangki dalam industri seperti petroleum, bahan kimia dan logistik kriogenik.
Ciri-ciri Utama Aksesori Lori Tangki
Injap khusus trak tangki mempunyai banyak ciri, termasuk:
● Pelbagai-Reka Bentuk Fungsian:Serasi dengan pelbagai jenis media, termasuk bahan api, bahan kimia, gas cecair dan cecair yang boleh dimakan.
● Keselamatan Dipertingkat:Mekanisme pelepasan tekanan-bersepadu,-teknologi pengedap dua kali ganda dan sistem tutup kecemasan-menghalang tumpahan-tekanan.
● Pantas-Sambung Gandingan:Perkemas aliran kerja dengan operasi percuma-alat yang ergonomik, mengurangkan masa henti semasa sambungan hos.
● Pemantauan Pintar:Penderia yang didayakan IoT-pilihan menyediakan data masa-sebenar tentang status injap, kadar aliran dan suhu, yang membolehkan penyelenggaraan ramalan.
● Pematuhan Peraturan:Memenuhi piawaian API, ADR dan ISO untuk pengangkutan bahan berbahaya, dengan pensijilan untuk persekitaran kalis-letupan (ATEX) dan kebersihan (3-A).
Gandar khusus trak tangki mempunyai banyak ciri, termasuk:
● Kapasiti Muatan Dipertingkat:Menyokong berat kasar sehingga 40 tan, dengan hab dan galas yang diperkukuh untuk menahan daya dinamik semasa pecutan, brek dan selekoh.
● Rintangan Kakisan:Salutan tiga-lapisan (penyaduran zink, primer epoksi, kemasan poliuretana) melindungi daripada tumpahan bahan kimia, garam jalan dan haus persekitaran.
● Penyepaduan Suspensi Suaian:Serasi dengan sistem suspensi udara atau mekanikal, menstabilkan tangki untuk meminimumkan kelopak dan mengekalkan keseimbangan kenderaan.
● Reka Bentuk Pelesapan Haba:Dram brek berventilasi dan geometri gandar yang dioptimumkan menghalang pemanasan melampau semasa penggunaan berpanjangan, memastikan prestasi brek yang konsisten.
● Konfigurasi Modular:Tersedia dalam persediaan gandar tunggal, tandem atau tiga-, boleh disesuaikan untuk kapal tangki bahan api, pembawa kimia atau kenderaan pengangkutan kriogenik.
Rim khusus trak tangki mempunyai banyak ciri, termasuk:
● Ultra-Penilaian Muatan Tinggi:Kejuruteraan untuk menyokong berat melebihi 10 tan setiap rim, dengan tempat duduk manik dan bebibir yang diperkukuh untuk mengelakkan ubah bentuk di bawah muatan berat atau hentaman mengejut.
● Pertahanan Kakisan:Rawatan permukaan berbilang--termasuk penanodisasi, salutan serbuk atau galvanisasi-melindungi daripada bahan kimia yang keras, garam jalan dan lembapan, sesuai untuk pengangkutan bahan berbahaya.
● Pengurusan Terma:Reka bentuk penyerap haba-, seperti corak jejari berventilasi, mengurangkan pemindahan haba brek, meminimumkan tekanan haba dan mengekalkan integriti tayar semasa brek berpanjangan.
● Imbangan Ketepatan:CNC-dimesin untuk pengagihan berat yang optimum, mengurangkan getaran dan haus tayar sambil meningkatkan kecekapan bahan api dan kestabilan tunggangan.
● Keserasian Serbaguna:Tersedia dalam saiz antara 22.5 hingga 24.5 inci, boleh disesuaikan dengan tayar jenis-tiub atau tiub dan serasi dengan konfigurasi asas-standard atau lebar.
● Pemilihan Bahan
● Saiz
● Mod Sambungan
● Mod Penggerak
Pembungkusan dan Penghantaran
|
Pembungkusan |
Gilap dengan lilin sebelum penghantaran. Pembungkusan, buih pepejal, 1 pcs/kadbod. |
|
Penghantaran |
Kami akan memberikan anda penyelesaian penghantaran laut terbaik untuk mengurangkan kos pengangkutan dan memastikan penghantaran barangan tepat pada masanya. |
Kilang Kami
Pangkalan pengeluaran treler Semi-Ruiyuan terletak di taman perindustrian dengan pengangkutan yang mudah. Kawasan kilang adalah luas, dan peralatan pengeluaran adalah maju.
Perkhidmatan Kami
Perkhidmatan Pembiayaan
Pelbagai perkhidmatan kewangan disediakan kepada pelanggan, termasuk pinjaman pembelian kenderaan, bayaran ansuran, dsb., untuk membantu pelanggan mengurangkan kos pembelian dan mencapai pelan pembayaran yang fleksibel.
Sokongan Teknikal
Sokongan teknikal yang komprehensif disediakan untuk membantu pelanggan memahami senario yang berkenaan dan kelebihan jenis treler separa-yang berbeza, memastikan keputusan pembelian mereka adalah munasabah.
Pemasangan dan Penyahpepijatan
Perkhidmatan pemasangan dan penyahpepijatan profesional disediakan untuk memastikan semua fungsi treler separuh-beroperasi seperti biasa, kenderaan itu memenuhi piawaian keselamatan dan pelanggan boleh mula menggunakannya tanpa bimbang.
Sokongan Teknikal dan Latihan
Latihan profesional disediakan untuk pemilik dan pemandu kenderaan untuk memastikan pengguna dapat menguasai kemahiran operasi dan perkara utama penyelenggaraan semi{0}}treler dengan cekap. Ruiyuan juga menyediakan sokongan teknikal tetap, termasuk manual operasi, bantuan dalam talian, dll., untuk menjawab masalah teknikal yang dihadapi oleh pelanggan semasa proses penggunaan.
Bekalan Alat Ganti
Alat ganti asal disediakan untuk jaminan. Apabila pelanggan membaiki atau menggantikan alat ganti, mereka boleh mendapatkan-alat ganti berkualiti tinggi yang dihasilkan oleh Ruiyuan untuk memastikan prestasi dan keselamatan kenderaan.
Peningkatan dan Pengubahsuaian Produk
Ruiyuan juga menyediakan perkhidmatan pengubahsuaian untuk separa-treler, seperti menambah-peralatan yang dipasang kenderaan tambahan, meningkatkan kapasiti muatan tambahan, dsb., untuk memastikan separa-treler itu memenuhi keperluan pengangkutan yang berubah-ubah.
Susulan Berkualiti-dan Maklum Balas Pelanggan
Ruiyuan akan sentiasa membuat susulan dengan pelanggan, mengumpul maklum balas penggunaan, mengenal pasti masalah yang berpotensi dengan segera dan membuat penambahbaikan untuk meningkatkan kualiti produk dan tahap perkhidmatan.
Soalan Lazim