Treler Semi Kontena

Pembekal Semi Treler Kontena Profesional Anda

Syarikat treler Semi-Ruiyuan ialah syarikat terkemuka yang mengkhusus dalam pengeluaran dan penjualan pelbagai treler separuh-tangki, khusus untuk menyampaikan penyelesaian pengangkutan-berprestasi tinggi dan-tinggi kepada pelanggan global.

Peralatan Lanjutan

Dilengkapi dengan kemudahan pengeluaran-terbaru--dan barisan pengeluaran moden, dilengkapi dengan teknologi pembuatan tersuai termaju, syarikat memastikan kecekapan dan kualiti unggul produknya.

Harga Berdaya Saing

Dengan pasukan perolehan dan kos profesional, kami berusaha untuk mengoptimumkan kos sambil memastikan keuntungan, dengan itu menawarkan harga yang sangat kompetitif kepada pelanggan kami yang dihargai.

Perkhidmatan Tersuai

Setelah menerima keperluan anda, pasukan kejuruteraan kami yang berpengalaman akan segera memberikan anda penyelesaian tersuai yang komprehensif dan dioptimumkan yang disesuaikan dengan keperluan khusus anda.

Kawalan Kualiti

Dari segi jaminan kualiti, syarikat mematuhi piawaian dan norma industri dengan ketat, menggunakan-peralatan ujian canggih untuk memastikan kualiti produk yang konsisten dan mengekalkan reputasi yang cemerlang dalam pasaran.

 

 
 
 

Parameter

 

 

Tempat Asal

Shandong, China

guna

Treler Lori

bahan

Keluli

Saiz

14138×2810×1820mm

Nama produk

Treler Terminal Kereta Bom 45 kaki

Fungsi

Pengangkutan kontena 45 kaki

Kapasiti memuatkan

40T-65T

Alat Pendaratan

Gear Pendaratan Tugas Berat 28t

Penggantungan

Gantungan Udara Suspensi Mekanikal

gandar

2/3/4*13/16T FUWA/BPW/Jenama lain

Pin raja

2"(50mm)atau3.5"(90mm) JOST

tayar

11.00r20 12r22.5 315 385

Sistem Brek

Injap WABCO

keadaan

Jenama-baru

 

Jenis-jenis Container Semi Trailer

 

Treler separuh kontena yang dihasilkan oleh syarikat kami terutamanya termasuk jenis berikut:

Treler Rangka

Treler rangka, juga dikenali sebagai treler "skel", ialah treler separuh-ringan yang direka khas untuk mengangkut kontena penghantaran. Ia menampilkan rangka rangka yang kuat yang menyediakan sokongan struktur sambil meminimumkan berat treler itu sendiri, membolehkan kapasiti muatan yang lebih tinggi.

Treler Katil Rata

Treler katil rata ialah sejenis treler separuh-dengan geladak rata terbuka, biasanya tanpa sisi atau bumbung. Reka bentuk ini membolehkan pemuatan dan pemunggahan mudah kargo besar atau berat, termasuk item yang mungkin tidak muat dalam treler tertutup standard.

40FT Flatbed Container Trailer
 
 
Ciri-ciri Treler Semi Kontena
01.

Casis:

Casis kontena ialah bahagian bawah pengangkutan yang menyokong bekas pada treler. Ia mesti cukup kuat untuk menampung berat kargo.

02.

Kunci putar:

Mekanisme penguncian ini mengamankan bekas ke treler semasa pengangkutan.

03.

Pengagihan berat:

Pengagihan berat yang betul adalah penting untuk pengangkutan yang selamat dan cekap, dan treler separuh-kontena mungkin termasuk ciri seperti penggantungan udara atau gandar tandem untuk mencapai matlamat ini.

04.

Banyak treler separuh-kontena termasuk ciri keselamatan seperti sistem brek, sistem gandingan dan sistem pencahayaan untuk memastikan pengangkutan yang selamat.

 

Aplikasi Treler Semi Kontena

 

12m Skeletal Semi Trailer

Operasi Pelabuhan dan Dok

 

Di kawasan pelabuhan, ia digunakan untuk memindahkan kontena dari kawasan berlabuh kapal ke kawasan pelabuhan, stesen pengangkutan, atau lokasi lain yang ditetapkan, merealisasikan pemuatan, pemunggahan, dan perolehan kontena yang cepat dan meningkatkan kecekapan operasi pelabuhan. Sama ada sejumlah besar kontena yang dipunggah dari lautan besar - pengangkut barang atau pengangkutan eksport - kontena terikat ke pelabuhan, tugas itu boleh diselesaikan dengan cekap.

Pemindahan Halaman Barang Keretapi

 

Dalam limbungan muatan kontena kereta api, ia menjalankan tugas memindahkan kontena dari kereta rata kereta api ke halaman atau memuatkan kontena dari halaman ke kereta rata kereta api, mencapai sambungan lancar antara kaedah pengangkutan jalan raya dan kereta api dan menggalakkan kemajuan lancar pengangkutan pelbagai mod.

Pengangkutan Dalaman di Taman Logistik

 

Di taman logistik berskala - besar, ia bertanggungjawab untuk mengangkut kontena antara kawasan fungsian yang berbeza, seperti dari kawasan pergudangan ke kawasan penyisihan dan kawasan pengedaran, mengoptimumkan proses logistik dalaman taman logistik dan meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan.

Kapasiti Berat Piawai Treler Semi Bekas

 

 

Treler Kontena 20 Kaki
Kapasiti Berat Biasa:Treler kontena standard 20 kaki boleh memuatkan 20,000 hingga 30,000 kilogram (kira-kira 44,000 hingga 66,000 paun). Julat ini boleh berbeza-beza bergantung pada pembinaan treler, persediaan gandar dan sistem penggantungan.
Aplikasi biasa:Treler 20 kaki biasanya digunakan untuk muatan yang lebih ringan atau jarak pengangkutan yang lebih pendek. Mereka sesuai untuk pengedaran serantau dan tempatan.

 

Treler Kontena 40 Kaki
Kapasiti Berat Biasa:Treler kontena standard 40 kaki mempunyai kapasiti berat yang tinggi. Ia selalunya 30,000 hingga 40,000 kilogram (kira-kira 66,000 hingga 88,000 paun). Kapasiti yang lebih tinggi ini disebabkan oleh panjang yang lebih panjang dan gandar tambahan dalam beberapa konfigurasi.
Aplikasi biasa:Treler 40-kaki digunakan secara meluas untuk pengangkutan pengangkutan jarak jauh dan antara mod. Mereka menawarkan lebih banyak ruang kargo untuk muatan yang lebih berat.

 

Tri-Axle And Tandem-Axle Configuration
Treler Gandar-Tandem:Treler gandar-tandem mempunyai dua gandar. Mereka direka untuk membawa beban sederhana hingga tinggi. Mereka boleh mengendalikan beban antara 20,000 hingga 40,000 kilogram (kira-kira 44,000 hingga 88,000 paun), bergantung kepada faktor lain.
Treler Tiga-Axle:Treler tiga-paksi mempunyai tiga gandar. Mereka boleh membawa beban yang lebih berat kerana pengagihan berat yang lebih baik. Mereka biasanya boleh memuatkan 30,000 hingga 50,000 kilogram (kira-kira 66,000 hingga 110,000 paun).

 

3 Axle Flatbed Semi Trailers

 

Pilihan Penyesuaian

● Saiz
● Keupayaan membawa
● Konfigurasi gandar
● Sistem brek
● Bahan badan tangki
● Memunggah dan memunggah peralatan
● Warna

 

 

Pembungkusan dan Penghantaran

 

 

Pembungkusan

Gilap dengan lilin sebelum penghantaran. Pembungkusan bogel.

Penghantaran

Kami akan memberikan anda penyelesaian penghantaran laut terbaik untuk mengurangkan kos pengangkutan dan memastikan penghantaran barangan tepat pada masanya.

 

 

Kilang Kami

 

 

Pangkalan pengeluaran treler Semi-Ruiyuan terletak di taman perindustrian dengan pengangkutan yang mudah. Kawasan kilang adalah luas, dan peralatan pengeluaran adalah maju.

 

productcate-1-1

 

Perkhidmatan Kami
 

Perkhidmatan Pembiayaan
Pelbagai perkhidmatan kewangan disediakan kepada pelanggan, termasuk pinjaman pembelian kenderaan, bayaran ansuran, dsb., untuk membantu pelanggan mengurangkan kos pembelian dan mencapai pelan pembayaran yang fleksibel.

 

Sokongan Teknikal
Sokongan teknikal yang komprehensif disediakan untuk membantu pelanggan memahami senario yang berkenaan dan kelebihan jenis treler separa-yang berbeza, memastikan keputusan pembelian mereka adalah munasabah.

 

Pemasangan dan Penyahpepijatan
Perkhidmatan pemasangan dan penyahpepijatan profesional disediakan untuk memastikan semua fungsi treler separuh-beroperasi seperti biasa, kenderaan itu memenuhi piawaian keselamatan dan pelanggan boleh mula menggunakannya tanpa bimbang.

 

Sokongan Teknikal dan Latihan
Latihan profesional disediakan untuk pemilik dan pemandu kenderaan untuk memastikan pengguna dapat menguasai kemahiran operasi dan perkara utama penyelenggaraan semi{0}}treler dengan cekap. Ruiyuan juga menyediakan sokongan teknikal tetap, termasuk manual operasi, bantuan dalam talian, dll., untuk menjawab masalah teknikal yang dihadapi oleh pelanggan semasa proses penggunaan.

 

Bekalan Alat Ganti
Alat ganti asal disediakan untuk jaminan. Apabila pelanggan membaiki atau menggantikan alat ganti, mereka boleh mendapatkan-alat ganti berkualiti tinggi yang dihasilkan oleh Ruiyuan untuk memastikan prestasi dan keselamatan kenderaan.

 

Peningkatan dan Pengubahsuaian Produk
Ruiyuan juga menyediakan perkhidmatan pengubahsuaian untuk separa-treler, seperti menambah-peralatan yang dipasang kenderaan tambahan, meningkatkan kapasiti muatan tambahan, dsb., untuk memastikan separa-treler itu memenuhi keperluan pengangkutan yang berubah-ubah.

 

Susulan Berkualiti-dan Maklum Balas Pelanggan
Ruiyuan akan sentiasa membuat susulan dengan pelanggan, mengumpul maklum balas penggunaan, mengenal pasti masalah yang berpotensi dengan segera dan membuat penambahbaikan untuk meningkatkan kualiti produk dan tahap perkhidmatan.

 

 

Soalan Lazim

 

 

S: Apakah perbezaan antara treler separuh-dan bekas?

J: Treler separa-adalah antara 28 dan 53 kaki panjang, dengan lebar dan tinggi 8.2 kaki. Kontena penghantaran mempunyai panjang antara 10 dan 40 kaki, ketinggian antara 8.6 dan 9.6 kaki, dan lebar 7.9 kaki.

S: Bagaimanakah treler separuh - berbeza daripada treler - penuh?

J: Bahagian hadapan treler separuh - diletakkan pada pelana tunda di belakang traktor dan gandar belakang traktor menanggung sebahagian daripada berat treler. Treler - penuh disambungkan ke trak hadapan dengan cangkuk, dan traktor hanya memberikan daya tarik ke hadapan tanpa menanggung berat treler ke bawah. Selain itu, treler separuh - digunakan terutamanya untuk pengangkutan kargo jarak - yang jauh, manakala treler - penuh digunakan terutamanya untuk pengangkutan jarak - pendek dalam kawasan kilang, pelabuhan, dok, gudang, dsb.

S: Apakah komponen utama treler separuh -?

J: Ia terutamanya terdiri daripada bingkai (termasuk galang, rasuk I - yang dikimpal, rasuk salib - sokongan, rasuk silang - sambungan, rasuk sisi, kepala kunci, peranti sambungan pin tunda dan panel), pemuatan atas - (seperti pagar dan gantri), pin tunda, peranti pelindung, sistem penggantungan, sistem treler, peranti penyangga, dan treler. kotak peralatan, rak tayar ganti, dan sisipan).

S: Apakah fungsi sistem penggantungan treler separuh -?

J: Sistem penggantungan digunakan untuk menyambungkan rangka dan gandar, menyokong beban dan mengurangkan kesan beban dinamik kenderaan dan kargo. Jenis biasa termasuk penggantungan spring daun, penggantungan titik - tunggal, penggantungan udara dan penggantungan tegar.

S: Bagaimanakah prestasi brek treler separuh -?

J: Treler Semi - biasanya dilengkapi dengan sistem brek yang boleh dipercayai, seperti sistem brek pneumatik dwi litar -, yang turut dilengkapi dengan fungsi seperti EBS (Sistem Brek Elektronik), ABS (Sistem Brek Anti - kunci) dan RSP (Program Kestabilan Gulungan) untuk memastikan prestasi brek yang baik dan keselamatan pemanduan.

S: Berapa kerapkah treler separuh - perlu diselenggarakan?

J: Selang penyelenggaraan tetap berbeza-beza, tetapi adalah dinasihatkan untuk menjalankan pemeriksaan menyeluruh sekurang-kurangnya dua kali setahun. Untuk treler separuh - dengan perbatuan tinggi atau penggunaan berat, pemeriksaan harus lebih kerap.

Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal treler separuh kontena terkemuka di China, kami juga menyokong perkhidmatan tersuai. Sila berasa bebas untuk membeli treler separuh kontena berkualiti tinggi untuk dijual di sini dari kilang kami. Perkhidmatan yang baik dan harga yang berpatutan disediakan.

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan